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空壓機油結焦三大原因

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空壓機油結焦三大原因

發布日期:2019-06-13 作者:凌達轉載 點擊:

空壓機油結焦,在實際應用中表現為油品粘度增長、酸值增加、顏色變深,不溶物或沉積物增加等。


空壓機油結焦原因有如下幾點:


01氧化作用

      空壓機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質產生反應,生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質發生聚合,形成不溶物??諌簷C的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。


02水分影響

      空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進入油中,加上機組運行時的劇烈攪動,使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起,成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低,還會,引起添加劑或基礎油發生水解等反應引起設備銹蝕。銹蝕逐步沉積,嚴重形成油泥或結焦物的一部分。


   03舊油影響

      現在的空壓機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎的半合成油,壽命一般在2000-4000 小時之間。這種油類一般運轉兩年左右便會出現結焦情況。


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